Lè yon ekskavatè nan travay, taksi a ka vire tout 360 degre, men tren ki anba yo dwe fonksyone tou. Yon pwoblèm rive isit la: si kawotchou idwolik yo te konekte solidman ant taksi a ak chay la, yo ta tòde ak menen apre jis yon koup la wotasyon.
Sa a se kote jwenti a rotary vini nan.
Enstale ant taksi a ak chay la swiv, li pèmèt likid idwolik koule nan yon bò epi soti nan lòt la san entèripsyon. Esansyèlman, pa gen pwoblèm konbyen fwa seksyon anwo a wotasyon, kous idwolik la rete louvri; wotasyon an pa janm tòde kawotchou yo nan pwen nan echèk oswa lakòz fwit.
Ou ka panse de li kòm yon "swivel jwenti": yon bout deplase ak taksi a pandan ke lòt la rete ak chariot la, ak sele nan mitan kenbe likid la genyen. Pandan wotasyon, likid la pa koule ni sispann koule.
Pou ki sa likid idwolik sa a? Li dirèkteman bay sistèm kondwi tras la. Kit ekskavatè a deplase pi devan, dèyè, oswa vire agoch oswa adwat, li depann antyèman sou likid idwolik pou kondwi motè yo sou ray yo. Se sèlman lè likid la rive nan motè yo ka tren yo vire epi machin nan deplase. Si sikwi idwolik la te kase, tren yo ta rete san mouvman-fè machin nan tout antye mouri nan tren li yo-kèlkeswa jan motè a gwonde.
Se konsa, byenke eleman sa a piti, li se avantou pou ekskavatè a aktyèlman deplase. San li, kous idwolik la ta koupe moman taksi a vire, kite chay la pa reponn kèlkeswa jan operatè a manyen kontwòl yo. Li rete kache andedan machin nan, soti nan je, men tout machin nan imobilize san li.
Senpleman mete, jwenti rotary a aji kòm "jwenti" ekskavatè a-menm jan yon moun pa ka deplase san jwenti, yon ekskavatè pa ka deplase san eleman sa a.